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フリクションディスク 81191169-1
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フリクションディスク 81191169-1
カーエアコンコンプレッサーの電磁クラッチの摩擦ライニングは、カーエアコンの電磁クラッチの重要な部分であり、その主な機能はトルクを伝達することです。
製品の特徴
動作原理は、カーエアコンのスイッチがオンになると、電流が電磁クラッチの電磁コイルを通過し、電磁コイルが電磁吸引を生成し、コンプレッサーの駆動ディスクがプーリーと結合し、エンジンのトルクをコンプレッサーシャフトに伝達してコンプレッサーシャフトを回転させることです。エアコンのスイッチを切ると、電磁コイルの吸引力がなくなり、スプリングプレートの作用により、ドライブディスクとプーリーが外れ、コンプレッサーが作動しなくなります。
フリクションディスク
技術的な詳細:
1.密度(g /cm³):1.86±0.1
2.気孔率(%):15%MAX
3.PH:6-8
4.硬度HRR:110MIN
5.摩擦係数:0.4MIN
6.流体適合性 摩擦材料は、ボンネットの下の車両流体と互換性がなければなりません。
7.可燃性 GM 6090-M(SE)によると、摩擦材は炎にさらされると自己消火性でなければなりません。
8.材料は、粘着フィルムでプーリー表面(鋼)に接着できる必要があり、製造前に接着プロセスを実施する必要があります。
9.クラッチ付近の最大周囲温度は華氏275度です。通常の運転中、クラッチの最高温度は華氏450度です。故障のない期間中は、通常の運転で摩擦材による騒音がないか温度上昇をテストする必要があります。噛み合いノイズテストは、指定された生産用クラッチまたは生産目的のクラッチで実行する必要があります。
10.No バリ、ピット、摩擦材に斑点はありません。
フリクションディスク
技術的な詳細:
1.密度(g /cm³):1.86±0.1
2.気孔率(%):15%MAX
3.PH:6-8
4.硬度HRR:110MIN
5.摩擦係数:0.4MIN
6.流体適合性 摩擦材料は、ボンネットの下の車両流体と互換性がなければなりません。
7.可燃性 GM 6090-M(SE)によると、摩擦材は炎にさらされると自己消火性でなければなりません。
8.材料は、粘着フィルムでプーリー表面(鋼)に接着できる必要があり、製造前に接着プロセスを実施する必要があります。
9.クラッチ付近の最大周囲温度は華氏275度です。通常の運転中、クラッチの最高温度は華氏450度です。故障のない期間中は、通常の運転で摩擦材による騒音がないか温度上昇をテストする必要があります。噛み合いノイズテストは、指定された生産用クラッチまたは生産目的のクラッチで実行する必要があります。
10.No バリ、ピット、摩擦材に斑点はありません。
