グリーンエネルギーを最後まで実行する
摩擦ディスク 81191169-1
摩擦ディスク 81191169-1
カーエアコンコンプレッサーの電磁クラッチのフリクションライニングは、カーエアコンの電磁クラッチの重要な部分であり、その主な機能はトルクを伝達することです。
製品の特徴
動作原理は、カーエアコンのスイッチをオンにすると、電磁クラッチの電磁コイルに電流が流れ、電磁コイルが電磁吸引を発生させ、コンプレッサーの駆動ディスクをプーリーと結合させ、エンジンのトルクをコンプレッサーシャフトに伝達してコンプレッサーシャフトを回転させます。エアコンのスイッチをオフにすると、電磁コイルの吸引力がなくなり、スプリングプレートの作用でドライブディスクとプーリーが外れ、コンプレッサーが作動しなくなります。
フリクションディスク
技術的な詳細:
1.密度(グラム/センチメートル³):1.86±0.1
2.気孔率(%):最大15%
3.P.H: 6-8
4.硬度HRR:110分
5.摩擦係数:0.4分
6.流体適合性摩擦材は、ボンネットの下の車両流体と互換性がなければなりません。
7.可燃性 GM 6090-M(SE)によると、摩擦材は炎にさらされたときに自己消火性でなければなりません。
8.材料は接着剤フィルムでプーリー表面(鋼)に接着できる必要があり、製造前に接着プロセスを実行する必要があります。
9.クラッチ付近の最高周囲温度は華氏275度です。通常の操作中、クラッチの最高温度は華氏450度です。故障がない期間中は、通常の動作で摩擦材による騒音について温度上昇をテストする必要があります。係合ノイズテストは、指定された生産または生産目的のクラッチで実行する必要があります。
10.No バリ、ピット、摩擦材の斑点はありません。
フリクションディスク
技術的な詳細:
1.密度(グラム/センチメートル³):1.86±0.1
2.気孔率(%):最大15%
3.P.H: 6-8
4.硬度HRR:110分
5.摩擦係数:0.4分
6.流体適合性摩擦材は、ボンネットの下の車両流体と互換性がなければなりません。
7.可燃性 GM 6090-M(SE)によると、摩擦材は炎にさらされたときに自己消火性でなければなりません。
8.材料は接着剤フィルムでプーリー表面(鋼)に接着できる必要があり、製造前に接着プロセスを実行する必要があります。
9.クラッチ付近の最高周囲温度は華氏275度です。通常の操作中、クラッチの最高温度は華氏450度です。故障がない期間中は、通常の動作で摩擦材による騒音について温度上昇をテストする必要があります。係合ノイズテストは、指定された生産または生産目的のクラッチで実行する必要があります。
10.No バリ、ピット、摩擦材の斑点はありません。
