長い歴史の工場として、私たちは主に認証に合格し、勝利を収めました
プロの経験豊富な工場として、私たちはクライアントからODMとOEMを受け入れます。
私たちは独自のバッテリーとパネル工場を持っており、すでに20年の経験があります。
当社には完全な研究開発グループと専門エンジニアがいます。
摩擦材業界で20年以上にわたり、製品の80%が支持市場に供給されており、世界のトップ500企業と国内企業のOEM調達システムに入っています。
中国エレベーター協会規格「エレベーター電磁ブレーキ」の起草に参加しました。
鍛造プレスフリクションブロック、エアコン用クラッチプレート、エレベータ用フリクションプレート、エレベータ牽引機用ブレーキシューなどのシリーズで登場しています。
同時に、風力エネルギー、鉄道運用、インテリジェントロボット、その他の産業の関連するブレーキ技術分野に参入しました。
同社の主力製品は、フリクションライニング、スリップクラッチ、ブレーキパッド、クラッチプレート、トラックブレーキライニングです。
摩耗していることを示すいくつかの兆候があります クラッチプレート、焦げ臭い、ギアシフトの難しさ、加速中のスリップやけいれんなど。 これらの問題は、トランスミッションの損傷を避けるために、できるだけ早く対処する必要があります。
の不適切なインストール クラッチプレート クラッチペダルの振動やギアのシフトの難しさなど、いくつかの問題を引き起こす可能性があります。 よくある間違いを理解し、設置時にそれらを回避することで、スムーズで効率的な運用を確保できます。
クラッチプレート マニュアルトランスミッションシステムの性能と寿命に重要な役割を果たします。 定期的な点検や必要に応じての交換など、適切なメンテナンスは、クラッチプレートが最適に機能するための鍵です。
すべての自動車技術と同様に、 クラッチプレート 素材や製法の進歩とともに進化を続けています。 軽量化や耐久性の向上から性能の向上まで、クラッチプレート技術の未来は有望です。
クラッチプレートは、エンジンからの動力をトランスミッションに伝達し、ドライバーはクラッチを切ったり切ったりしてギアチェンジを行うことができます。
はい、クラッチプレートが摩耗していると、加速が低下したり、ギアのシフトが困難になったり、トランスミッションが完全に故障したりする可能性があります。
クラッチプレートの寿命は、運転習慣や条件によって異なりますが、通常は50,000〜100,000マイル続きます。
はい、高品質のクラッチプレートを使用すると、操作のストレスと摩擦をより適切に処理するように設計されているため、トランスミッションシステムの性能と寿命を向上させることができます。
フリクションライニングの使用に関しては、最適な性能と安全性を確保するために留意すべき重要な考慮事項がいくつかあります。 ここでは、留意すべき重要な点をいくつかご紹介します。
スリップクラッチ、ブレーキパッド、クラッチプレート、トラックブレーキライニングはすべて、機械化された車両や機械の世界では重要なコンポーネントです。 ここでは、その機能と重要性について簡単に説明します。
ブレーキパッド、クラッチプレート、フリクションライニング、スリップクラッチ、トラックブレーキライニングなど、様々な自動車部品のメーカーです。 これらの製品は、あらゆる車両がスムーズに機能するために不可欠であり、あらゆる走行で安全性と信頼性を確保します。